Inverter täglichen Gebrauch
Der Wechselrichter auf dem Auto erhielt 220V Leistung, 220V 50HZ, High-Grade-Punkt ist die Sinuswelle, billig ist in der Regel quadratische Welle.
Sinus Welle und die Art von Steckdose auf die Verwendung von Strom, ist das gleiche, und Rechteck Welle kann tatsächlich verwendet werden, aber wenn der Lüfter und andere Motor Ausrüstung, wird es einige Geräusche, der Grund, warum die Rechteckwelle, Diese Modulationsmethode ist relativ kostengünstig. （wechselrichter）Im Allgemeinen ist das Auto des Wechselrichters, die maximale Leistung von nur 500 Watt, Klimaanlage ist in der Regel mehr als 700 Watt, und Sie wollen wirklich die Heimat Klimaanlage laden auf das Auto in der Klimaanlage, einschließlich der Busse sind Der Motor fährt direkt den Kompressor, nicht die Elektrizität, wenn die Mitte eines mehr elektrischen Umwandlungsprozesses, ist der Verlust noch größer. Und nicht einfach zu installieren, nicht so gut wie Auto Klimaanlage.
Wie Notebooks, Fernseher, Disc-Player und dergleichen, solange die Verwendung seiner Nennleistung, kein Problem, aber müssen die Aufmerksamkeit auf ihn mit der Autobatterie verbunden sein, obwohl er im Allgemeinen 11V ist, um automatisch die Macht zu schützen, um Spannung zu vermeiden Zu niedrig, um zum Auto zu führen kann nicht starten, aber immer noch nicht geeignet für den Motor läuft nicht das Gehäuse, also wenn die Last relativ groß ist oder empfohlen, den Motor zu starten. Wenn es zum Telefon-Ladekanal kein Problem ist.
Elektroauto, gibt es ein Modul namens DC-DC, er auch als DC-Wandler, die Modul-Eingang 48V, Ausgang 12V, dann können Sie nur einen 12V-Eingang Auto Wechselrichter verwendet werden kann. Natürlich, wenn man 48V Input Inverter besser kaufen kann, aber es wird geschätzt, dass es schwierig zu kaufen ist Darüber hinaus kann dieses Modul nur 5A Strom liefern, bis zu 10A, （spannungswandler）und was die Lichter zu verwenden haben, so ist es einfach zu überladen, Es wird empfohlen, wenn man einen DC-Wandler kaufen kann, der Konverter speziell für Ihre Wechselrichter-Stromversorgung und dann, wenn der DC-Wandler nur 5A liefern kann, dann sollte der Wechselrichter-Eingang kleiner als 5A sein, sonst kann es das Modul beschädigen , Natürlich gibt es einige DC-Konverter Strom ist großartig, wenn das Auto nicht Platz, können Sie zu einem Elektro-Shop gehen oder rufen sie an Sie in einem großen Strom zu reparieren, oder mehrere DC-Wandler können auch kurz sein, Lass ihn nicht überladen.
In der aktuellen städtischen Schienenfahrzeug gibt es einen vvvf Traktionsinverter für Frequenzumwandlung, in der Traktion, （converter）wenn der Hochdruck (in der Regel dc750V oder DC1500V) in Frequenz und Spannung einstellbare dreiphasige Stromversorgung Traktionsmotor verwenden , In der Bremse kann die Trägheit des Traktionsmotors antreiben, um die dreiphasige Leistung zu drehen, die durch die Umwandlung von Gleichstrom wieder in das Netz oder durch das verbrauchte Energieverbrauchsmodul erzeugt wird.
Sinus Welle und die Art von Steckdose auf die Verwendung von Strom, ist das gleiche, und Rechteck Welle kann tatsächlich verwendet werden, aber wenn der Lüfter und andere Motor Ausrüstung, wird es einige Geräusche, der Grund, warum die Rechteckwelle, Diese Modulationsmethode ist relativ kostengünstig. （wechselrichter）Im Allgemeinen ist das Auto des Wechselrichters, die maximale Leistung von nur 500 Watt, Klimaanlage ist in der Regel mehr als 700 Watt, und Sie wollen wirklich die Heimat Klimaanlage laden auf das Auto in der Klimaanlage, einschließlich der Busse sind Der Motor fährt direkt den Kompressor, nicht die Elektrizität, wenn die Mitte eines mehr elektrischen Umwandlungsprozesses, ist der Verlust noch größer. Und nicht einfach zu installieren, nicht so gut wie Auto Klimaanlage.
Wie Notebooks, Fernseher, Disc-Player und dergleichen, solange die Verwendung seiner Nennleistung, kein Problem, aber müssen die Aufmerksamkeit auf ihn mit der Autobatterie verbunden sein, obwohl er im Allgemeinen 11V ist, um automatisch die Macht zu schützen, um Spannung zu vermeiden Zu niedrig, um zum Auto zu führen kann nicht starten, aber immer noch nicht geeignet für den Motor läuft nicht das Gehäuse, also wenn die Last relativ groß ist oder empfohlen, den Motor zu starten. Wenn es zum Telefon-Ladekanal kein Problem ist.
Elektroauto, gibt es ein Modul namens DC-DC, er auch als DC-Wandler, die Modul-Eingang 48V, Ausgang 12V, dann können Sie nur einen 12V-Eingang Auto Wechselrichter verwendet werden kann. Natürlich, wenn man 48V Input Inverter besser kaufen kann, aber es wird geschätzt, dass es schwierig zu kaufen ist Darüber hinaus kann dieses Modul nur 5A Strom liefern, bis zu 10A, （spannungswandler）und was die Lichter zu verwenden haben, so ist es einfach zu überladen, Es wird empfohlen, wenn man einen DC-Wandler kaufen kann, der Konverter speziell für Ihre Wechselrichter-Stromversorgung und dann, wenn der DC-Wandler nur 5A liefern kann, dann sollte der Wechselrichter-Eingang kleiner als 5A sein, sonst kann es das Modul beschädigen , Natürlich gibt es einige DC-Konverter Strom ist großartig, wenn das Auto nicht Platz, können Sie zu einem Elektro-Shop gehen oder rufen sie an Sie in einem großen Strom zu reparieren, oder mehrere DC-Wandler können auch kurz sein, Lass ihn nicht überladen.
In der aktuellen städtischen Schienenfahrzeug gibt es einen vvvf Traktionsinverter für Frequenzumwandlung, in der Traktion, （converter）wenn der Hochdruck (in der Regel dc750V oder DC1500V) in Frequenz und Spannung einstellbare dreiphasige Stromversorgung Traktionsmotor verwenden , In der Bremse kann die Trägheit des Traktionsmotors antreiben, um die dreiphasige Leistung zu drehen, die durch die Umwandlung von Gleichstrom wieder in das Netz oder durch das verbrauchte Energieverbrauchsmodul erzeugt wird.
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